1. Перформансе шасије и контакта са земљом
Скид Стеер (ССЛ)
Подржане четири гумене гуме са високим притиском на тло. Концентрисано оптерећење на малим контактним мрљама. Одлична вуча на тврдом поплочаном тлу, али склона потонућу и клизању на блату, песку или растреситом тлу, лако оштећујући меке површине.
Мини утоваривач гусеничар (ЦТЛ)
Комплетан дизајн гумене стазе са 3~4 пута већом површином контакта; притисак на тло је отприлике 1/3 модела точкова. Тежина се равномерно распоређује по гусеницама, ретко тоне у блату, песку или травњаку, минимално оштећење травњака и меког терена.
2. Брзина путовања, управљивост и нагибност
Тип точка: максимална брзина 16~19 км/х, брзо премештање на кратко-раздаљину са потпуном могућношћу окретања на нула{3}}. Најбоље на равном терену; максимални нагиб успона око 12 степени, лак за клизање на клизавим падинама.
Тип стазе: Максимална брзина 11~15 км/х са нижом брзином вожње. Нулти окрет је доступан, али изазива озбиљну абразију стазе (избегавајте често у пракси). Капацитет пењања достиже 18 до 22 степена, супериорна вуча на стрмим, блатњавим падинама.
3. Вучна и носивост
Јединице точкова испоручују снажну силу гурања на тврдој подлози, али трпе окретање гума под великим оптерећењем на меким местима.
Модели на гусеницама добијају преко 30% већу вучу захваљујући пуном контакту са тлом. Стабилнији за подизање тешких терета, дозирање и рушење на неравном терену са мањим ризиком од превртања.
4. Трошкови куповине и одржавања
Набавна цена: Гусенични утоваривач исте коњске снаге кошта 15%~25% више од верзије са точковима због сложене структуре доњег строја.
Дневни сервис:
Точак: јефтина{0}}замена гума, једноставно одржавање; рањив на бушење на каменитим местима (чврсте гуме подижу додатне трошкове).
Гусјеница: Потребно је редовно подешавање напетости гусенице и одржавање ваљака. Трошкови замене гумених гусеница далеко премашују четири гуме; доњи строј се брже троши у блатњавим и каменитим условима, а ипак прати гуме на травњаку и меком терену.
Потрошња горива: Модели на точковима штеде гориво за рад на кратким{0}}раздаљинама; машине на гусеницама троше више горива под-тешким- условима ван пута.
5. Сценарији примене
Најбоље за клизач на точковима
Изградња општинских путева, бетонски/асфалтни тротоар, затворена фабричка локација, чишћење путева и снега, рушење, честа кратка{0}}селидбе и послови изнајмљивања тврдог терена.
Најбоље за мини утоваривач гусеничара
Пројекти уређења и уређења травњака, обрада пољопривредног земљишта, блатњава градилишта, песковито земљиште на обали реке, смрзнуто тло у кишним/снежним данима, радови на планинским падинама, крчење шума и реновирање мочвара где је потребна заштита тла.
6. Заштита тла
Модели точкова цепају травњак и лабав горњи слој земље током оштрих скретања или клизања, остављајући очигледне трагове гума на поплочаним површинама након снажног кочења.
Флексибилне гумене гусенице једва остављају трагове на травњаку и зеленом земљишту, стандардна опција за пејзажно инжењерство.
